環(huán)氧樹脂涂料的性能研制研究及應(yīng)用
引言環(huán)氧樹脂是1930年由瑞士PierreCastan和美國SOGreenlee合成的。1947年先是美國DevoeandReynolds,后是殼牌公司取得瑞士汽巴公司專利生產(chǎn)權(quán),先后實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)[1]。環(huán)氧樹脂以其優(yōu)異的粘結(jié)性、附著性、穩(wěn)定性、耐化學(xué)品性、絕緣性及機(jī)械強(qiáng)度等特性,被廣泛地用于涂料、黏合劑及復(fù)合材料等各個(gè)領(lǐng)域。中國于1956年開2022-10-20
more國內(nèi)涂料企業(yè)面臨的兩大銷售問題
“冰凍三尺,非一日之寒”,導(dǎo)致涂料銷售旺季不旺的原因主要有來自于以下三點(diǎn):涂料市場產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,部分中小型涂料企業(yè)缺乏創(chuàng)新精神,看到別的品牌涂料出新產(chǎn)品,銷量好,就爭相模仿;導(dǎo)致整個(gè)涂料市場上產(chǎn)品看過來看過去就那幾種,當(dāng)下,涂料產(chǎn)品消費(fèi)集群轉(zhuǎn)變,集中于80后、90后,他們對于涂料產(chǎn)品的消費(fèi)需2022-10-20
more盤點(diǎn)2014年涂料行業(yè)政策法規(guī) 環(huán)保仍是大方向
回顧2014年,跟涂料行業(yè)相關(guān)的環(huán)保政策頻頻發(fā)布,不少細(xì)分領(lǐng)域的涂料標(biāo)準(zhǔn)也在制定和審核當(dāng)中,在這樣的形勢下,不少涂料企業(yè)開始真正重視涂料產(chǎn)品的環(huán)保方向看,并往實(shí)踐的方向發(fā)展,有的已經(jīng)開始取得了實(shí)際成效。展望2015年,環(huán)保生態(tài)必定還是主要的大方向,政策也會往這方面傾斜,因此有涂料人士感嘆“日子越來越2022-10-20
more綠色環(huán)保是船舶涂料未來發(fā)展方向
近些年來,一場“環(huán)保風(fēng)暴”在中國內(nèi)地四處刮起。全世界的氣候變化危及整個(gè)地球以及世界各國人民的生存發(fā)展,干旱帶來的饑荒正逐漸蔓延全球,洪澇冰雪災(zāi)害頻頻發(fā)生。在環(huán)保事業(yè)上,作為發(fā)展中國家的我國尤其受到世界的關(guān)注?,F(xiàn)在我國正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速增長的時(shí)期,而這種增長有很大一部分是由高耗能、高污染的第二產(chǎn)業(yè)2022-10-20
more熱塑性船舶涂料揮發(fā)有機(jī)成分 使用受到限制
熱塑性船舶漆涂料,包括乙烯丙烯酸樹脂、乙烯樹脂,不同于環(huán)氧樹脂、聚酯和其他化學(xué)固化涂料,在該材料自液相變?yōu)楣滔嗟倪^程中不伴隨任何化學(xué)過程,它的固化是靠溶劑的揮發(fā)來完成的。這種干燥形式意味著涂料在較高的相對濕度以及溫度低至0℃以下時(shí)仍能進(jìn)行涂覆。該涂層一般能極好地容忍環(huán)境條件的影響。2022-10-20
more涂料企業(yè)走出困境的“六變”
產(chǎn)能過剩這是一種畸形的商業(yè)模式。不過,當(dāng)落后產(chǎn)能被淘汰,供需達(dá)到新平衡,產(chǎn)能過剩結(jié)束,行業(yè)迎來新一輪的高速發(fā)展。產(chǎn)能過剩是因?yàn)橥苛闲袠I(yè)門檻低和同質(zhì)化嚴(yán)重,但產(chǎn)能過剩并不是個(gè)死結(jié)。而在巨大的市場需求引導(dǎo)下,突破產(chǎn)能的瓶頸對品牌企業(yè)具有更大意義。不過涂料企業(yè)可以嘗試去改變一些原有的運(yùn)營模式,讓企業(yè)“2022-10-20
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